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梅赛德斯的前身,泰瑞尔的前身,数着梅赛德斯的过去和现在!。。

[泰瑞尔车队](1968-1998)1968年,肯·泰瑞尔组建了泰瑞尔车队,先后使用马特拉和马奇的赛车参加比赛。1969年,杰基·斯图尔特在马特拉ms80赢得了世界冠军。直到1970年底,泰瑞尔才开始开发自己的汽车。1971年,泰瑞尔队获得了球队历史上唯一的团体冠军,斯图尔特也获得了他职业生涯中的第二个世界冠军。1973年,斯图尔特再次获得世界冠军,并在赛季末退役。1976年西班牙大奖赛,F1历史上著名的六轮车泰瑞尔p34首次亮相。

本赛季,p34已经成为一款极具竞争力的车,泰瑞尔车队也凭借这款车获得了年度第三名。1997年12月,肯·泰瑞尔宣布将舰队出售给巴特。1998年,泰勒尔在F1结束了他们的最后一个赛季。[英美赛车](1999-2005)1999年,泰瑞尔正式更名为英美赛车。2000年,英美车队改用本田发动机,本田正式重返F1,成为发动机供应商。2004年,英国和美国队最终获得了年度第二名,仅次于当时不败的法拉利,并击败了雷诺、威廉姆斯和迈凯轮等多支精英车队。

巴顿本赛季赢得了一个杆位和10个领奖台,获得了今年的第三名。2004年11月,本田收购了英美车队45%的股份。2005年9月,本田收购了剩下的55%的股份,成为车队的第一大股东。[本田车队](2006-2008)在买下英美车队全部股份后,该车队于2006年正式以本田的名义参赛。38年后,本田再次回到F1车队作为一个工厂。在2006年的匈牙利大奖赛上,巴顿将本田从第14位驱赶至最后一名,为本田赢得了回归后的第一场胜利。

2008年底,本田再次退出F1。[布朗GP车队](2009)2008年底,由于受到金融风暴的影响,本田决定不再投资本田车队,于是本田退出了F1。2009年初,本田车队经理罗丝·布朗(rose Brown)以8000万欧元的身价挺身而出加入车队,并保持了简森·巴顿(Jenson Button)和巴里切罗(Barrichello)的车手阵容。新球队改名为布朗GP。2009年巴西大奖赛,布朗GP提前锁定了团体冠军,巴顿也获得了他职业生涯中唯一的世界冠军。

赛季末,梅赛德斯-奔驰集团收购了布朗GPG 75.1%的股份,组建梅赛德斯GP车队。在仅仅一个赛季就赢得了双料冠军后,布朗GP退出了F1历史舞台,这也被球迷称为“每个赛季都能赢的布朗GP”。[梅赛德斯车队](2010年至今)2009年底,梅赛德斯收购了布朗GP组建梅赛德斯GP车队,并招募了两名德国车手参加2010赛季的比赛。这是1955年勒芒惨案发生后,梅赛德斯首次以工厂车队的身份重返F1。2012年,舒马赫在赛季末退役,结束了他的第二个职业生涯。

2013年,汉密尔顿离开迈凯轮加盟梅赛德斯,开始了另一个“银箭”职业生涯。2014年,随着混合动力时代的到来,奔驰开始了对F1的统治。2016年,罗斯伯格赢得世界冠军后退役。2017年,博塔斯加入梅赛德斯,与汉密尔顿合作至今。在2010年重返F1后的10个赛季里,梅赛德斯已经主宰了整个混战时代,连续6年获得双冠王(2014-2019),并完成了破纪录的壮举!(尽管法拉利在1999-2004年连续第六次赢得车队冠军,但在1999年却没有赢得车手冠军。

)到2020年,梅赛德斯还能继续统治F1吗?让我们看看!然而,事实上新型冠状病毒肺炎自新冠状病毒肺炎爆发以来一直被推迟,而大的变化也被推迟到2022年。但这样一来,梅赛德斯将有更大的机会连续第八次夺冠,因为今年和明年的规则最终不会改变,除了2010年成立工厂车队参加F1外,梅赛德斯在F1早期也有经验,分别在1954年和1955年,下一次我们将讨论梅赛德斯车队在这个时期。(文/相信赛车)。。

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